Bis Trans Sarbagita

Bis Trans Sarbagita

Jalur Bus Sarbagita dan beberapa Trayek Pengumpan (TP)

TAHAP IMPLEMENTASI TRANS SARBAGITA

Layanan Trans SARBAGITA diluncurkan oleh Bapak Gubernur Bali pada tanggal 17 Agustus 2011 dan mulai dioperasikan memberi layanan tanggal 18 Agustus 2011.

 
Rute Pelayanan:

a.    Koridor II : GOR Ngurah Rai -GWK PP dengan rute trayek Halte SMAN 7 (Jl. Kamboja)-JI. Angsoka–Melati- Surapati - Kapten Agung-Letda  Made  Putra- PB Sudirman-Watu Renggong–Diponegoro-Raya Sesetan-Bypass Ngurah Rai - Dewa Ruci-Bypass Nusadua-JI. Udayana/ Kampus UNUD Buklt-JI. Uluwatu-GWK.Dari Halte GWK –RayaUluwatu- Jl.UdayanaKampusBukit-Bypass  Nusadua-Dewa  Ruci- Pesanggaran - Raya Sesetan - Diponegoro -Serma Durna- Serma Made Pil-Serma Mendra-PB Sudirman-Dewi Sartika– Diponegoro-Hasannudin -Jl.Udayana–Surapati–Kamboja– Angsoka–Melati–Patimura- Kamboja (Halte SMAN 7).

b.    Koridor II : Batubulan - Nusadua Via Sentral Parkir Kuta PP dengan rute trayek Terminal Batubulan-WR Supratman - Jl. Bypass Ngurah Rai-JI.Prof I.B Mantera-JI. Bypass Ngurah Rai-Simpang Dewa Ruci-JI.Setiabudi Kuta-JI.Raya Kuta- Sentral Parkir Kuta- Jl. Imam Bonjol-JI.Sunset Road Timur- Simpang Dewa Ruci–JI.Bypass Nusa Dua-JI. Masuk Kawasan Nusa Dua- JI. Amphi (Halte BTDC 1) dan dari Halte BTDC 1 – Jl. Bali Int. Lawn Bowling-JI.Kawasan Nusadua Resort (Halte BTD2)-JI Tg Benoa Bualu-JI. Bypass Nusadua-Simpang Dewa Ruci-JI. Setiabudi Kuta- JI.Raya Kuta- Sentral Parkir Kuta-Jl.lmam Bonjol- Jl.Sunset Road Timur-Simpang Dewa Ruci- Jl.Bypass Ngurah Rai- JI.WR Supratman-JI.Raya Batubulan-JI.Batuyang- Terminal Batubulan.

c.    Trayek Cabang  Tegal-Bandara Ngurah Rai Via Sentral Parkir Kuta PP dengan rute trayek Terminal Tegal-lmam Bonjol-Sentral Parkir Kuta - Jl. Raya Kuta - Raya Ngurah Rai Tuban-Raya Kemayoran - Dewi Sartika Tuban Berputar kembali Raya Kemayoran-Raya Ngurah Rai-Raya Kuta-Sentral Parkir-Raya Imam Bonjol-Terminal Tegal.

d.    Trayek Feeder Tanjung Benoa- Sekolah Tinggi Pariwisata Ungasan (GWK) PP.

e.    Trayek Feeder Tuban/Kedonganan–GWK-Uluwatu PP.

f.     Trayek Feeder TP 01 : GOR Ngurah Rai - Kamboja – Angsoka–Melati- WR Supratman-Nusa  Indah-Hayam  Wuruk-Narakusuma– Pandu–Merdeka-M Yamin-Puputan Niti Mandala - Bundaran Renon – Tkd Yeh Penet-Tkd Yeh Aya-Tkd Balian–PuputanNiti Mandala –Sudirman–SMAN2–Sudirman-Dw Sartika–Diponegoro–Hasanudin–Puputan-Catur muka–Surapati–Kepundung-WR Supratman-GOR Ngurah Rai.

g.    Trayek Feeder TP 02 : Matahari Terbit-Bypass Ngurah Rai-D. Buyaan-TK Bilok-TK. Balian-TK. Yeh Aya-Waturenggong P. Nias- P. Bali-P. Lombok–Komodo–Tarakan–Simpang Enam -P. Kawe– Satelit-N Penida-P. Lombok-P. Bali-P. Nias–Diponegoro-Serma Made Oka - Serma Made Pil - Serma Mendra – Sudirman–Waturenggong-TK. Yeh Aya-TK. Balian-TK. Bilok-D. Buyan-Bypass Ngurah Rai-Matahari Terbit.

h.    Trayek Feeder TP 03 : P. Nias-P. Bali-P. Lombok-P. Komodo- P. Tarakan–Simpang Enam -P. Kawe-P. Bungin-Raya Pemogan-Bypass Ngurah Rai-Simpang Benoa-Raya Sesetan-Suwung Batan Kendal-JI. Mertasari-JI. Pendidikan-JI. Sidakarya–Diponegoro-P. Nias.

i.      Trayek Feeder TP 04 Suci–Hasanudin–Sutoyo-Sudirman SMAN 2– Waturenggong-TK. Pakerisan-JI. Dewata-JI. Sidakarya-Raya Sesetan–Diponegoro-Suci.

TARIF PENUMPANG

Trayek Batubulan-Nusadua :

§  Batubulan-Nusadua, penumpang umum/dewasa sebesar Rp. 3.500, untuk pelajar/mahasiswa sebesar Rp. 2.500

§  Nusadua-Batubulan, penumpang umum/dewasa sebesar Rp. 3.500 untuk pelajar/ mahasiswa sebesar Rp. 2.500.

Trayek Tegal-Bandara Ngurah Rai :

§  Tegal-Bandara Ngurah Rai, penumpang umum/dewasa Rp. 3.000 untuk pelajar/mahasiswa sebesar Rp. 2.000.

§  Bandara Ngurah Rai-Tegal, penumpang umum/dewasa Rp. 3.000 untuk pelajar/mahasiswa sebesar Rp. 2.000.

Naik turun penumpang dihalte selama 60 detik

Kecepatan bus maksimum 40 km/jam

Penumpang menunggu bus, bukan bus menunggu penumpang

Dengan Trans Sarbagita diharapkan kemacetan lalu lintas bisa berkurang. 

Trans Sarbagita Koridor 8

 Dinas Perhubungan dan Informatika Bali memastikan Koridor 8 Trans Sarbagita rute Terminal Pesiapan, Kabupaten Tabanan, menuju Bandara I Gusti Ngurah Rai akan resmi beroperasi mulai 17 September 2015.

Sebanyak 17 bus berkapasitas masing-masing 50 orang akan dioperasikan untuk melayani rute sepanjang 56 km pulang-pergi (PP) tersebut. Rute ini melalui Terminal Pesiapan-Mengwi-Kapal-Sempidi-Terminal Cargo-Buluh Indah-Mahendradatta-Imam Bonjol-Sunset Road-Bandara.

 Operator untuk rute tersebut adalah Perum Damri. Dia mengungkapkan untuk tarifnya masih dikaji oleh operator.

"Kalau yang koridor sudah beroperasi subsidi 70%, kalau yang rute ini mungkin Rp 2.500-Rp3.500 per segmen," jelasnya, Jumat (10/9/2015).

‎Rencananya, koridor 8 akan dibagi menjadi 3 segmen meliputi Terminal Pesiapan-Mengwi, Mengwi-Mahendradatta, dan Mahendradatta-Bandara. Dia menuturkan dengan kapasitas 17 bus, maka setiap 15 menit bus akan datang melayani penumpang.

Rute tersebut akan dilayani dengan angkutan pengumpan seperti yang sudah dilakukan di sejumlah koridor di Denpasar. Namun, diakuinya rute ini belum akan memiliki halte, dan untuk sementara menggunakan bus stop.

"Sebenarnya sudah dianggarkan tetapi karena baru sekarang terwujud, anggarannya sudah lebih dulu dialihkan ke tahun depan," jelasnya.

Kendati demikian, diharapkan tingkat keterisian atau load factor rute baru ini mencapai minimal 20%.

‎Lebih lanjut ditegaskan setelah koridor 8, Dishub dan Informatika berencana akan membuka koridor baru dengan rute Pantai Lebih Kabupaten Gianyar-Pantai Mahatari Terbit-Hang Tuah, Teuku Umar-Kerobokan, Kabupaten Badung.  

Uji coba untuk pembukaan rute yang akan menghubungkan jalur timur dengan barat tersebut sedang berlangsung. 

Selain itu saat ini juga sedang diuji coba bus Transarbagita masuk ke dalam Bali Safari Marine Park. Menurutnya, rute baru itu dilakukan karena masih ada sisa 13 unit bus, dari total 30 unit bantuan yang diberikan pemerintah pusat.

Bis Trans Sarbagita

tol bali, jalan toll di bali

Jalan Tol di Bali

Ketika mulai di bangun, tol bali ini membuat penasaran bagi sebagian besar masyarakat bali. Penasaran dan keingintahuan itu membuat masyarakat Bali tidak sabar menunggu kapan jalan tol itu bakal selesai. Mereka tidak sabar untuk segera melihat dan merasakan seperti apakah jalan tol jadinya. Maka ketika hendak diresmikan, hampir semua orang ingin tahu. Mereka menunggu dan menonton di pinggir jalan yang memungkinkan mereka menonton. Kontan saja ketika tol itu dibuka, maka masyarakat kemudian mencoba melewati jalan tol tersebut. Tidak hanya mobil, sepeda motor juga ingin mencobanya. Apalagi pada waktu tahap awal ada program gratis melintasi jalan tol. Tidak mengherankan masyarakat berbondong-bondong mencobanya.

Tahap pertama, tarif yang dieknakan sebesar 4.000 rupiah untuk rida dua dan 10.000 rupiah untuk roda empat (mobil pribadi). Sangat indah memang pemandangan yang disuguhkan di sekitar jalan tol Bali. Hamparan hutan bakau di kiri dan kanan dan air laut mempercantik pemandangan selama melinatsi jalan tol pertama di Bali. Lalu lalang pesawat yang hendak mendarat juga mewarnai keindahan pemandangan jalan tol. Pada awal baru diresmikan, jalan tol adalah tempat wisata baru di pulau Bali, baik bagi penduduk lokal (dan penduduk yang sudah lama bermukim di Bali).

Jalan Tol di Bali

Pasar Hewan Karangasem

Pasar Hewan Karangasem

Saya mengenal pasar hewan di Karangasem beberapa tahun yang lalu saat saya masih memiliki tensi yang sangat tinggi untuk menggali dana untuk kegiatan sosial. Menjelang hari raya Iedul Qurban, biasanya saya dan kawan-kawan berburu hewan kambing untuk dijual. Ternyata satu-satunya pasar yang menyediakan hewan kambing hanya pasar hewan Karangasem. Cukup jauh jaraknya dari Denpasar.

Pasar Hewan Karangasem

pasar beringkit, pasar hewan beringkit

pasar beringkit,
pasar hewan beringkit

Pasar Beringkit yang berlokasi di Beringkit, Kecamatan Mengwi, Kabupaten Badung ini lebih terkenal dengan sebuatan pasar hewan. Awalnya asosiasi orang jika ke pasar beringkit pasti akan mencari hewan sapi alias sapi bali. Tetapi jangan dilupakan bahwa di sini juga dijual aneka hewan yang lain seperti bebek, ayam, babi termasuk di dalamnya aneka macam burung. Hanya satu hewan yang tidak tersedia di sini yaitu kambing. Pasar Kambing lebih terpusat di Pasar Hewan Karangasem yang letaknya kurang lebih 70km araha timur Kota Denpasar. Pasar Beringkit terletak di jalur Denpasar-Tabanan. Jika anda tidak membawa kendaraan sendiri, anda dapat menumpang angkutan umum dari terminal Ubung Denpasar atau dari Terminal Tabanan. Sekarang juga tersedia bis trans Denapasar yang dikenal dengan sebuatan bis "Sarbagita", kependekan dari DENPASAR, BADUNG, GIANYAR DAN TABANAN. Pasar Beringkit ramai pada hari Rabu dan Hari Minggu. Hari ini memang hari pasaran, sehingga para pedagang dan pembeli tumpak ruah pada hari itu.

pasar beringkit,
pasar hewan beringkit

pasar badung denpasar

pasar badung denpasar

area parkir pasar badung, bali

Mengapa disebut Pasar Badung padahal pasar itu ada di tengah kota Denpasar? Sebelum tahun 1997, Kota Madya Denpasar memang belum ada. Yang ada waktu itu Denpasar, di samping sebagai kota Kabupaten Badung, juga ibu kota Provinsi Bali. Waktu itu orang yang tinggal di luar kota Denpasar, misalnya tinggal di Kuta atau Jimbaran, kalau hendak ke Denpasar pasti mereka akan mengatakan bahwa mereaka akan ke Badung. Jarang mereka mengatakan ke Denpasar. Hanya saat ini setelah ada pemekaran wilayah, muncullah Kodya Denpasar, penggunaan istilah pergi ke Badung' menjadi agak surut. Namun demikian keberadaan dan nama Pasar Badung tidak dapat dilupakan dan terhapus sampai hari ini.

sungai pemisah pasar badung dan pasar kumbasari denpasar

Pasar Badung menyediakan berbagai macam kebutuhan sehari-hari masyarakat Bali. Aneka jenis sayuran juga tersedia di sini. Biasanya pasar sayur (sebagai sentra kulakan sayur) berlangsung dari pukul 12 malam sampai jam 04.30 pagi. Bagi para pedagang sayur dengan pembelian besar, mereka akan berburu sayuran antara pukul 12 malam sampai setengah lima pagi. Tetapi bagi pembeli pribadi untuk konsumsi keluarga, sayuran masih tersedia sampai dengan jam 5 sore.

sungai antara pasar badung dan pasar kumbasari

pasar badung denpasar

pasar burung satria denpasar

pasar burung satria denpasar
pasar burung denpasar
pasar burung sanglah

Sejak saya menginjakkan kaki di pulau bali, pasar burung di denpasar sudah ada. Memang pasar burung yang terkenal dengan sebuatan 'pasar burung satria' ini menyediakan aneka macam burung dan satwa lainnya. Aneka model kandang burung atau kurungan baik yang terbuat secara tradisional dari bambu sampai yang sudah menggunakan sentuhan teknologi tersedia di pasar burung satria. kandang burung atau kurungan, pakan burung merupakan turunan kebutuhan bagi para pencinta dan penggemar burung dan satwa lainnya. meskipun namanya pasar burung pasti di situ tersedia makanan burung dan hewan lainnya seperti makanan ikan hias, makanan anjing dll. Di sini juga bukan hnaya kurungan atau kandang burung tetapi kandang hewan lainnya juga tersedia. Bukab hanya burung tetapi satwa lainnya seperti kera, komodo, tikus putih, kelinci, kelelawar, burung gagak dan aneka burung dan satwa juga ada, Tinggal slera dan kesukaan kita apa. Anda juga dapat berburu batu akik di sini. Mau menggosok batu akik, juga ada.

Ada satu lagi pasar burung yang berdiri belakangan dari pasar burung satria yaotu pasar burung sanglah. di sini juga tersedia abneka macam jenis burung dan satwa.sama seperti pasar burung satria, di pasar burung sanglah juga tersedia aneka model kurungan dan kandang burung.

pasar burung satria denpasar
pasar burung denpasar
pasar burung sanglah

menangkar perkutut

Menangkar Perkutut

Budidaya Perkutut

Beternak Perkutut 

Ternak Titiran 

Burung perkutut menjadi burung yang melegenda. Ketenaran, kehebatan, keajegan nama dan keberadaannya tidak mungkin tergantikan. Ketika burung kicaun ikut mewarnai jagat para penggemar burung, perkutut masih tetap memiliki pamor yang tak tergoyahkan.

Hari ini Desember 2015 saya harus memulai mencoba menangkarkan burung perkutut. Sebelumnya saya mencoba beternak burung kenari. Pertama mencoba kenari sepasang seharga 750rb di bulan ketujuh tahun 2015. Seminggu kemudian kenari itu bertelur. Telurnya empat butir. Hebat! Dua kemudian  saat yang saya tunggu-tunggu ternyata telur itu tidak menetas. Tidak ada tanda sedikitpun ada bakal burung baru dalam telur itu. Saya ambil telur itu. Tujuannya agar sepasang kenari itu segera birahi kembali dan bertelur. Benar, seminggu kemudian kenari itu bertelur. Sayang, baru dua malam mengeram, kenari betina mati. Gagallah telur itu menjadi kenari baru. Kenari jantan tidak lazim mengerami telur. Dengan demikian tidak mungkin mengharap kenari jantan bersedia menggantikan sang istri: mengerami telur istrinya. Karena keinginan dan rasa penasaran say berburu kenari betina. Iklan on line menjjanjikan seekor kenari betina. Singkat cerita kenari itu beralih tangan menjadi milik saya. Cukup dengan 150rb tahun 2015. 

Ternyata menjodohkan kenari tidak semudah cerita orang. Kenari itu tidak berjodoh. Setelah 3 bulan lebih tidak berjodoh, ya harus saya pisah kandang. Tidak berumur panjang, kenari betina itu juga mati. Jadilah kenari dua. 

Saya berlaih berpikir untuk memeilihara burung legenda, perkutut. Ikaln on line juga menjadi perantara saya dan pemilik. Tanggal 5 Desemnber 2015 sepasang perkutut saya beli 750rb. Untuk masa perkenalan di rumah baru, sepasang perkutut itu saya masukkan ke kandang (kurungan bambu). Saya juga terus selesaikan kandang dari kawat ram. Kerangkanya saya buat dari besi berlubang. Tidak perlu membeli karena saya 'memiliki' besi berlubang itu sudah lama. Saya simpan di gudang kecil. Krena itu hari ini saya turunkan dan saya rangkai kembali. Lumayan ukurannnya: 2 X 2 m. Panjang dua meter dan lebar juga dua meter.  Saya belikan kawat ram galvanis warna biru.

Video sepasang perkutut bercinta

Menangkar Perkutut

Membudidayakan Perkutut

Beternak Perkutut  

Ternak Titiran