Bis Trans Sarbagita
Jalur Bus Sarbagita dan beberapa Trayek Pengumpan (TP)
TAHAP IMPLEMENTASI TRANS SARBAGITA
Layanan Trans SARBAGITA diluncurkan oleh Bapak Gubernur Bali pada
tanggal 17 Agustus 2011 dan mulai dioperasikan memberi layanan tanggal 18
Agustus 2011.
Rute Pelayanan:
a.
Koridor II : GOR Ngurah Rai -GWK PP dengan rute
trayek Halte SMAN 7 (Jl. Kamboja)-JI. Angsoka–Melati- Surapati -
Kapten Agung-Letda Made Putra- PB Sudirman-Watu
Renggong–Diponegoro-Raya Sesetan-Bypass Ngurah
Rai - Dewa Ruci-Bypass Nusadua-JI. Udayana/ Kampus UNUD Buklt-JI.
Uluwatu-GWK.Dari Halte GWK
–RayaUluwatu- Jl.UdayanaKampusBukit-Bypass Nusadua-Dewa Ruci-
Pesanggaran - Raya Sesetan - Diponegoro -Serma Durna- Serma Made
Pil-Serma Mendra-PB Sudirman-Dewi Sartika– Diponegoro-Hasannudin
-Jl.Udayana–Surapati–Kamboja– Angsoka–Melati–Patimura- Kamboja (Halte
SMAN 7).
b. Koridor II : Batubulan - Nusadua Via Sentral Parkir Kuta PP dengan rute trayek Terminal Batubulan-WR Supratman - Jl. Bypass Ngurah Rai-JI.Prof I.B Mantera-JI. Bypass Ngurah Rai-Simpang Dewa Ruci-JI.Setiabudi Kuta-JI.Raya Kuta- Sentral Parkir Kuta- Jl. Imam Bonjol-JI.Sunset Road Timur- Simpang Dewa Ruci–JI.Bypass Nusa Dua-JI. Masuk Kawasan Nusa Dua- JI. Amphi (Halte BTDC 1) dan dari Halte BTDC 1 – Jl. Bali Int. Lawn Bowling-JI.Kawasan Nusadua Resort (Halte BTD2)-JI Tg Benoa Bualu-JI. Bypass Nusadua-Simpang Dewa Ruci-JI. Setiabudi Kuta- JI.Raya Kuta- Sentral Parkir Kuta-Jl.lmam Bonjol- Jl.Sunset Road Timur-Simpang Dewa Ruci- Jl.Bypass Ngurah Rai- JI.WR Supratman-JI.Raya Batubulan-JI.Batuyang- Terminal Batubulan.
c. Trayek Cabang Tegal-Bandara Ngurah Rai Via Sentral Parkir Kuta PP dengan rute trayek Terminal Tegal-lmam Bonjol-Sentral Parkir Kuta - Jl. Raya Kuta - Raya Ngurah Rai Tuban-Raya Kemayoran - Dewi Sartika Tuban Berputar kembali Raya Kemayoran-Raya Ngurah Rai-Raya Kuta-Sentral Parkir-Raya Imam Bonjol-Terminal Tegal.
d. Trayek Feeder Tanjung Benoa- Sekolah Tinggi Pariwisata Ungasan (GWK) PP.
e.
Trayek Feeder Tuban/Kedonganan–GWK-Uluwatu PP.
f.
Trayek
Feeder TP 01 : GOR Ngurah Rai -
Kamboja – Angsoka–Melati- WR Supratman-Nusa Indah-Hayam
Wuruk-Narakusuma– Pandu–Merdeka-M Yamin-Puputan Niti Mandala - Bundaran
Renon –
Tkd Yeh Penet-Tkd Yeh Aya-Tkd Balian–PuputanNiti Mandala
–Sudirman–SMAN2–Sudirman-Dw Sartika–Diponegoro–Hasanudin–Puputan-Catur
muka–Surapati–Kepundung-WR Supratman-GOR Ngurah
Rai.
g.
Trayek
Feeder TP 02 : Matahari
Terbit-Bypass Ngurah Rai-D. Buyaan-TK Bilok-TK. Balian-TK. Yeh
Aya-Waturenggong
P. Nias- P. Bali-P. Lombok–Komodo–Tarakan–Simpang Enam -P. Kawe–
Satelit-N Penida-P. Lombok-P. Bali-P. Nias–Diponegoro-Serma Made Oka -
Serma Made Pil - Serma Mendra – Sudirman–Waturenggong-TK. Yeh Aya-TK.
Balian-TK. Bilok-D. Buyan-Bypass Ngurah
Rai-Matahari Terbit.
h.
Trayek
Feeder TP 03 : P. Nias-P. Bali-P. Lombok-P. Komodo- P. Tarakan–Simpang
Enam -P. Kawe-P. Bungin-Raya Pemogan-Bypass Ngurah Rai-Simpang
Benoa-Raya Sesetan-Suwung Batan
Kendal-JI. Mertasari-JI. Pendidikan-JI. Sidakarya–Diponegoro-P. Nias.
i.
Trayek Feeder TP 04 Suci–Hasanudin–Sutoyo-Sudirman SMAN
2–
Waturenggong-TK. Pakerisan-JI. Dewata-JI. Sidakarya-Raya Sesetan–Diponegoro-Suci.
TARIF PENUMPANG
Trayek Batubulan-Nusadua :
§ Batubulan-Nusadua, penumpang umum/dewasa sebesar Rp. 3.500, untuk
pelajar/mahasiswa sebesar Rp. 2.500
§ Nusadua-Batubulan, penumpang umum/dewasa sebesar Rp. 3.500 untuk pelajar/
mahasiswa sebesar Rp. 2.500.
Trayek Tegal-Bandara Ngurah Rai :
§ Tegal-Bandara Ngurah Rai, penumpang umum/dewasa Rp. 3.000 untuk
pelajar/mahasiswa sebesar Rp. 2.000.
§ Bandara Ngurah Rai-Tegal, penumpang umum/dewasa Rp. 3.000 untuk
pelajar/mahasiswa sebesar Rp. 2.000.
Naik turun penumpang dihalte selama 60 detik
Kecepatan bus maksimum 40 km/jam
Penumpang menunggu bus, bukan bus menunggu penumpang
Dengan Trans Sarbagita diharapkan
kemacetan lalu lintas bisa berkurang.
Trans Sarbagita Koridor 8
Dinas Perhubungan dan Informatika Bali memastikan Koridor 8 Trans
Sarbagita rute Terminal Pesiapan, Kabupaten Tabanan, menuju Bandara I
Gusti Ngurah Rai akan resmi beroperasi mulai 17 September 2015.
Sebanyak
17 bus berkapasitas masing-masing 50 orang akan dioperasikan untuk
melayani rute sepanjang 56 km pulang-pergi (PP) tersebut. Rute ini
melalui Terminal Pesiapan-Mengwi-Kapal-Sempidi-Terminal Cargo-Buluh
Indah-Mahendradatta-Imam Bonjol-Sunset Road-Bandara.
Operator untuk rute
tersebut adalah Perum Damri. Dia mengungkapkan untuk tarifnya masih
dikaji oleh operator.
"Kalau yang koridor sudah beroperasi subsidi
70%, kalau yang rute ini mungkin Rp 2.500-Rp3.500 per segmen," jelasnya,
Jumat (10/9/2015).
Rencananya, koridor 8 akan dibagi menjadi 3
segmen meliputi Terminal Pesiapan-Mengwi, Mengwi-Mahendradatta, dan
Mahendradatta-Bandara. Dia menuturkan dengan kapasitas 17 bus, maka
setiap 15 menit bus akan datang melayani penumpang.
Rute tersebut
akan dilayani dengan angkutan pengumpan seperti yang sudah dilakukan di
sejumlah koridor di Denpasar. Namun, diakuinya rute ini belum akan
memiliki halte, dan untuk sementara menggunakan bus stop.
"Sebenarnya
sudah dianggarkan tetapi karena baru sekarang terwujud, anggarannya
sudah lebih dulu dialihkan ke tahun depan," jelasnya.
Kendati demikian, diharapkan tingkat keterisian atau load factor rute baru ini mencapai minimal 20%.
Lebih
lanjut ditegaskan setelah koridor 8, Dishub dan Informatika berencana
akan membuka koridor baru dengan rute Pantai Lebih Kabupaten
Gianyar-Pantai Mahatari Terbit-Hang Tuah, Teuku Umar-Kerobokan,
Kabupaten Badung.
Uji coba untuk pembukaan rute yang akan menghubungkan jalur timur dengan barat tersebut sedang berlangsung.
Selain
itu saat ini juga sedang diuji coba bus Transarbagita masuk ke dalam
Bali Safari Marine Park. Menurutnya, rute baru itu dilakukan karena masih
ada sisa 13 unit bus, dari total 30 unit bantuan yang diberikan
pemerintah pusat.
Bis Trans Sarbagita
